我個人認為純的全山(All - Mountain)雪板其實很少,都會分成聚焦 Freestyle 的全山雪板,或偏向 Freeride 的全山雪板,因此將全山雪板分成 全山 Freestyle 雪板 和 全山 Freeride 雪板做介紹。
這篇文章將介紹我個人心目中最好的 10 張男用 全山 Freeride Snowboards(有評測過的雪板會附上評測心得文連結),給正在物色 全山 Freeride 雪板的你有更多參考資訊。
Note:
女性雪友們,可以參考 嚴選 TOP 10 全山 Freeride 粉雪板(Women)
如何挑選一張 全山 Freeride 雪板:
全山 Freeride 板,顧名思義,具備了除了公園(Park 、Freestyle)之外的所有性能。因此在形狀與規格上,我個人比較注重在 Freeride 的單向滑行性能與體驗上,因此,Stance Setback(站姿後移)、Directional Tapered Shape (板頭比板尾寬大)、 單向的板型設計等等是我挑選 全山 Freeride 板的規格指標。
Note:
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在我的選擇中,同時具有良好穩定性、靈活操縱性的 Hybrid - Camber 、Hybrid - Rocker 和 Directional Camber 板型佔大多數。
但也有少數純 Camber 或 Rocker 的全山 Freeride 雪板,一張好的 Freeride 全山雪板,利用不同板型與技術,在這些滑行特性之間取得平衡,同時具有良好的浮力與粉雪中操縱性,在各種地形中又能具有穩定性與全山滑行性能。
Note:
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比起 Freestyle 雪板,Freeride 雪板通常價格較高一些,原因是,因應 Backcountry 滑行的需求,需採用速度較快的板底材質,與強度較高的木質核心來抵抗石頭、冰、或其他任何可能物質的衝突。
因此,Freeride 雪板多採用成本較高,速度較快的 Sintered Base ,以及由多種木材和添加物混合而成的高強度、高性能,同時具有輕質量的木質核心。
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Salomon Super 8
Salomon Super 8 的規格上硬度大約是 7(7 / 10),但整張板子從板頭到板尾硬度並不是一致的,具有 Directional Flex 設計。板頭部分較軟,作壓板頭的平花Butter 的時候感受十分明顯。從板子中央部分到板尾部分較硬,目的是提升整體穩定度。
板型是 Salomon 的 Back Seat Camber 板型,其實就是一般常見的 Directional Camber 板型(又稱Powder Rocker 或 S - Rocker)的變化型(前腳加入Flat板型,如下圖)。在後腳的部分是Traditional Camber 板型,提供良好的彈力與穩定性,前腳部分是Flat 板型,在原本的Traditional Camber 板型的優勢上提升浮力表現與操縱性。
另外,它也採用Salomon 獨家創新的雪板結構設計(如下圖),整張雪板在不同位置有不同厚度,在雙腳的位置較薄,其他位置則較厚。讓 Salomon Super 8 具有輕量、響應能力佳、高彈性的全能性能。
Note:
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Burton Flight Attendant
Burton Flight Attendant 維持一般全山雪板的板寬,來維持對應各種變化地形的能力,與全山滑行靈活性。
在規格上,其具有較長的板頭、 35 mm 站姿後移與 Directional Taper (板頭比板尾寬約 10 mm)來提供極佳的浮力。搭配不會太硬的硬度規格(6左右),以及兼具穩定性與靈活性的 Directional Camber 板型,讓 Flight Attendant 是一張不論是在雪道上,粉雪中,或任何地形都有很棒的滑行性能,是一張非常全能的雪板。
另外,Burton Flight Attendant 配有 Burton 特殊的Squeezebox 技術,藉由調節雪板不同部位的厚度,來增加力量傳遞的效率、平衡和整體滑行順暢感。板底材質採用 Burton 的 Sintered WFO 板底材質,比一般 Sintered Base 具有更高的吸附板蠟能力,能帶給使用者更快更順暢的感受。
YES Pick Your Line
YES Pick Your Line 板如其名,具有讓你能隨意選擇想滑的路線,是一張能帶你征服全山各個角落的全能 Freeride 雪板。
最大特色是具有 YES 獨特的 Tapered UnderBite 設計(如下圖),此設計是 YES 經過多年的嘗試與累積所研究出的獨到設計。將雙腳固定器的位置的鋼邊稍微向內縮(如下圖紅色位置),藉此將整體雪板的鋼邊分成三個部分,(下圖中以 156 cm 的 Pick Your Line 雪板為例,鋼邊弧度規格分別是板頭部分 7.6、中間部份 6.7,以及板尾部分 5.8),除了可以提升雪板抓地力與平衡感之外,也使雪板在入彎、轉彎、出彎三個階段有不同特性,提供極佳的響應能力與順暢的滑行體驗。
板型採用兼具穩定性與靈活控制性的 Hybrid- Camber 板型,板頭與板尾加入的 Rocker 板型以及 -10mm的站姿後移,提供極佳的浮力表現、容錯率與單向滑行性能。
Note:
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Rossignol Sashimi
Rossignol Sashimi 最大特色是採用獨特的 Reverse Directional Flex 技術,雖然規格上硬度是 6(6 / 10 ),但整張板硬度並不完全統一,前腳的位置硬度較硬,提升穩定度與控制力。從前腳往板子的腰身(Waist)與後腳位置硬度逐漸變軟,提升靈活與操縱性。
Rossignol Sashimi 搭配 Rossignol 的 AmpTek Elite Rocker板型(如下圖),其實就是一般常見的 Directional Camber 板型(又稱Powder Rocker 或 S - Rokcer)。在雙腳之間是Traditional Camber 板型,約佔整體的 60 %(延伸至板尾),確保穩定性與鋼邊抓地力。板頭與板尾為Rocker板型,約佔整體的 40 %,大幅提升機動靈活性、浮力與滑行樂趣。
Rossignol Sashimi 採用的 7500 Sintered Base,是我評測過的板底材質中速度最快的材質之一。
Lib Tech Orca
Lib Tech Orca 是市面上最熱門的 Freeride 粉雪板之一,不只是因為它是 Freeride 大神 Travis Rice 的專屬設計板,更因為它具有各種相當棒的規格與技術。
板型採用 Lib Tech 得過獎的 C2 Hybrid Rocker(如下圖) ,具有極佳的靈活操縱性與浮力,搭配與 GNU 共同擁有的獨家 Magne-Traction® 技術,在鋼邊上增加了很多鋸齒狀或波浪狀的設計(如下圖),用來創造與雪面更多的接觸點,效果是大幅提高雪板在硬地或冰面的鋼邊抓地力與穩定性(彌補了 Hybrid Rocker 的弱點)。
另外,雖然不像 Ride Twinpig 或 Rossignol Sushi 之類的雪板一樣屬於矮胖板風格,但 Lib Tech Orca 仍具有較寬的板寬,因此選擇上建議選購比平常使用的雪板短 3 ~ 5 cm 的長度規格。搭配 7 m 的鋼邊弧度設計,Lib Tech Orca 是一張在粉雪、樹林或雪道上都非常靈活,轉彎啟動控制力和滑行體驗都相當棒的雪板。
Note:
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Nitro Quiver Slash
外觀採用經典的全山單向(Directional)雪板外型,規格上搭配些微的 Directional Taper ( 板頭比板尾寬 16 mm)與 25mm 的站姿後移,不僅維持良好的全山滑行性能,同時具有極佳的浮力表現。
板型採用兼具穩定性與靈活控制性的 Hybrid- Camber 板型。
另外,鋼邊上具有 Progressive Sidecut 設計,一條鋼邊上會有兩個 Sidecut Radius 數值,雪板前半採用較大的 Sidecut Radius ,維持穩定性與順暢度。後半則採用較小的 Sidecut Radius,提升啟動入彎與出彎的靈活性。
Gentemstick Mantaray
Mantaray 是 Niseko 當地知名雪板品牌 Gentemstick 的系列雪板中最有人氣的雪板之一。
Mantaray 的板型是 Directional Camber 。雙腳之間是傳統Camber的板型,但是比一般 Directional Camber 板型的 Camber區間還要更短(拱形區域只在雙腳之間),提供在滑行上的穩定性、板子整體彈力以及轉彎靈活性。板頭(Nose)的部分則是從前腳開始就是一段很大的Rocker板型(因應短Camber),加上Directional Taper(板頭比板尾寬 22 mm左右)的大板頭規格,使雪板的板頭在鬆雪中可以輕鬆抬起,提供強大的浮力。
Gentemstick 雪板最大的特色是採用比一般 Sintered Base 吃蠟能力更高的板底材質。除此之外,Mantaray 雪板木質核心具有極佳的響應能力,並能夠有效地吸收不規則震動,給予非常棒的全山滑行體驗。
Note:
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K2 Excavator
K2 Excavator 最大特色是採用 K2 最高端的 Bambooyah™ Pro Core 木質核心,混合了竹子與三種不同的木質材料,具有極佳的彈力、響應能力與吸震能力。另一方面,在板頭和板尾以泡桐為主材料,使雪板整體更輕量,在板頭至板尾方向埋入了竹條進一步提升穩定性、強度,使滑行體驗更加順暢。
另外,在板尾具有K2 獨特的 Carbon Power Fork™ 技術(如下圖黑色部分),在板尾位置放入以碳為主材料的添加物,有助於增加力量傳遞的效率以及板尾 Ollie 的能量,進一步提升整體滑行性能。
外型採用標準的全山單向(Directional)雪板外型(如下圖),規格上搭配 20mm 的 Directional Taper ( 板頭比板尾寬 20mm)與 19mm 的站姿後移,具備良好的全山滑行性能,同時具有極佳的浮力表現。
K2 Excavator 是一張能夠帶你輕鬆愉快地探索整座雪場,讓你順暢地滑遍雪場各個角落與各種變化的地形的雪板
Note:
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Jones Flagship
被名為 “旗艦” 板的 Flagship,融合了各種 Jones 最棒的技術,性能自然不在話下。(價格也是)
板型採用 Directional - Camber ,但是比一般 Directional - Camber 具有更長的 Rocker 板頭(如下圖),藉此產生極佳的浮力表現與靈活操縱性,雙腳下的 Camber 部分則維持良好的鋼邊穩定性與響應能力。
Jones Flagship 具有 3D Contour Base 湯匙狀板頭與板尾設計(類似 Bataleon 3BT™),使其有更好的浮力、容錯率與滑行順暢感。
當然 Jones Flagship 也缺少不了 Jones 的 Traction Tech 技術(如下圖),在鋼邊上增加很多和雪面接觸的凸起點(如下圖中橘色位置),在滑行立鋼邊時像是鋸齒刃ㄧ樣有很多小的齒刃切入雪面,目的是增加在硬地或冰面上的鋼邊抓地力與穩定性。
另外在結構上,採用含有竹子成分的FSC™ Power Core 板芯,具有良好的彈力、響應能力與強韌度。板底材質使用 Jones 最高端最快的的Sintered 9900 Base。搭配高硬度 8 ,Jones Flagship 是一張侵略性極高,適合喜歡高速、Carving、陡坡、樹林的中高階雪友。
Note:
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Ride Warpig
Ride Warpig 是市場上最熱門的矮胖板之一。(在挑選尺寸上建議可以選用比平常使用的全山雪板短 5 ~ 7 公分)
Ride Warpig 最大特色是腳底下採用 Flat 板型,有極佳的機動性與容錯率,搭配Progressive Sidecut 設計,一條鋼邊上會有兩個 Sidecut Radius 數值,提升 Flat 板型的全山滑行穩定性與平衡感。
足夠的板寬、Directional Taper (板頭比板尾寬 10mm 左右)、提早抬起的 Rocker 板頭,雖然 Ride Warpig 不具有站姿後移規格,但還是具備非常棒的浮力條件。矮胖的風格給予雪板更高的操縱性與滑行樂趣。
更多資訊和價格參考
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