單板雪板的構造根據品牌、型號和設計理念有所不同，但一般來說，它包括以下幾個基本層面（由表面至底部）：
- 板面（Top Sheet）
- 上層補強層
- 木質核心（Core）
- 固定器螺絲孔（Inserts）
- 下層補強層
- 減震材料（Dampening Material）
- Sidewall
- 鋼邊（Edge）
- 板底（Base）
Image from mechanicsofsport.com
這些部分的組合方式和材料的選擇會因品牌、型號和雪板的預定用途（滑行型態）而有所不同。這篇『 單板雪板是如何組成的？雪板構造徹底說明 』，介紹並說明上述組成雪板的材料與構造，幫助你更佳暸解你心愛或正在物色中的雪板。
板面（Top Sheet）
板面（Top Sheet）是雪板的表面，通常由塑料或其他材料製成。板面上通常會印有品牌標誌或其他裝飾的設計圖案。
然而，在雪板的結構中，Top Sheet 並不是必要的。它僅僅是一個添加圖案，讓雪板看起來美美帥帥的部分（僅提升顏值，沒有提升內在的功能）。因此市面上有些雪板選擇不添加 Top Sheet 的結構，藉此使雪板更加輕量，給滑行者更輕盈的滑行感受。
另外，有些品牌會使用木質薄片取代 Top Sheet ，使雪板更堅固，同時提升雪板的減震能力。
上層補強層
包覆在最中心的木質核心外面的是補強層，它的存在是為了增加雪板的硬度與強度，防止雪板在單板運動的過程中變形或損壞。
補強層的主流材料是玻璃纖維（Fiberglass），幾乎所有的雪板都使用玻璃纖維作為補強層。在一些頂級的雪板上，會加入碳纖維或完全以碳纖維取代玻璃纖維（同時反映在價格上），但無論是玻璃纖維還是碳纖維，該材料所扮演的角色都是相同的，只是碳纖維的強度更高。
玻璃纖維在包覆板芯的層次結構中通常有兩種方式（雪友們可能會在規格表中看到過這兩個專有名詞）：
- 雙軸（Bi-Axial）- 玻璃纖維的細絲交叉編織，形成90°的角度，這產生了一層輕巧、可靠且容錯率高的材料。
- 三軸（Tri-Axial） - 玻璃纖維的細絲以 +45° 、 0° 和 -45° 的角度交叉編織，同樣形成了一層輕巧、可靠且容錯率高的材料，但相比雙軸的方式，三軸方式在橫向的硬度（Torsional Stiffness）和響應能力方面更突出。
木質核心（Core）
核心（Core）是雪板的心臟，雪板大約三分之一重量是由核心材料組成的，是最主要影響雪板滑行性能的部分。如果核心設計錯誤，無論你添加多少花哨的材料，都會得到一個性能不佳的雪板。
多年來，各單板品牌的製造商發展和完善了核心技術，從初期簡單的發泡塑料夾板演變為今天以木材為主材料的設計，是因為木材能提供良好的減震效果、強度以及響應能力。
大多數雪板的木質核心由層壓硬木條製成，使用的木材以 Poplar（白楊木）、Aspen（山楊木）、Beech（山毛櫸）、Birch（樺木）、Paulownia（桐木）、Bamboo（竹子）或他們之中幾種混合而成。
固定器螺絲孔（Inserts）
在雪板的核心（Core）部分，還有用來鎖住固定器（Bindings）的螺絲孔。螺絲孔由不鏽鋼製成，具有較高的成本，因此有些較便宜的初學者雪板不會提供太多的螺絲孔（因而造成站姿寬度調整空間有限）。
滑行者所有的施力幾乎藉由固定器的螺絲孔傳遞到雪板，因此螺絲孔的位置必須和雪板的核心（Core）部分緊密結合。
另外，Burton 使用了一種稱為 Channel 的獨特系統，提供滑行者在安裝固定器時擁有無限的調整空間，可以自由調整其綁定的位置。（想暸解更多關於 Channel 系統，可以參考這篇文章）
Note:
想了解更多 站姿寬度調整 的相關資訊 
如何決定單板固定器（Bindings）站姿寬度
下層補強層
基本上和上層補強層扮演的角色以及組成材料相同！
減震材料（Dampening Material）
雪板中還會添加減震材料，目的是吸收滑行時的不規則震動（如同汽車需要避震器），給予滑行者更流暢的滑行感受與降低膝蓋的負荷。減震材料通常成本較高，便宜的初學者雪板多半不會加入太多減震材料或技術。
加入減震材料的方式通常有兩種：
- 在補強層或木質核心中加入天然亞麻纖維（Flax）或克維拉合成纖維（Kevlar）等新興材料。天然亞麻纖維對外力和彎曲具有天然的抗性，同時具有優秀的減震性能。克維拉合成纖維則對於高頻震動具有相當高的減震效果。
- 在鋼邊方向加入以碳纖維、竹子、或軟木（Cork）製成的條狀材料，提升雪板的減震效果。
Sidewall
Sidewall 應該是這篇文章介紹的雪板結構中，雪友最少接觸到（大部分雪友們應該根本沒聽過）的名詞。
Sidewall 是沿著雪板邊緣的部分，Sidewall 所扮演的角色非常簡單，只是封裝了木質核心（Core）並提供防撞保護。
起初，Sidewall 是由ABS塑料製成的。這種材料強度高且耐用，非常適合提供保護的作用，但由於其剛性，ABS塑料吸收震動的能力相當差。然而，就像木質核心與補強層等雪板其他的構造一樣，過去幾年來，各雪板廠商於 Sidewall 混入不同的材料與科技，現在 Sidewall 不僅僅是用來保護木質核心，還具備減震的效果。
鋼邊（Edge）
雪板的鋼邊（Edge）位於底板的周圍，由不鏽鋼等堅硬的金屬材料製成。
鋼邊的目的是在轉彎時提供與雪地的摩擦力與抓地力。利用銳利的金屬鋼邊切入雪地，使雪板在轉彎過程中保持穩定。同時，它還為雪板的側面提供了保護的作用。
板底（Base）
雪板的底部，通常由聚乙烯或其他滑順的塑料材料製成，使雪板能夠平滑地在雪上滑行。直接和雪面接觸的板底（Base）的材質也是直接影響滑行性能、型態和速度的關鍵。
依照製造方式的不同，板底的材質大致上可分為 Extruded Base 和 Sintered Base 兩種。然而決定你選擇哪一種板底材質的因素有很多，包括滑行型態、技巧水平以及你的預算。
Note:
想了解更多 板底材質 的相關資訊 雪板板底材質（Base Material）種類徹底說明
延伸閱讀（心得篇） 
:
身邊有雪具在雪場中被盜的經驗嗎？教你保護自己心愛的雪具 👉 如何防止雪具被偷？雪具防盜 7 對策
幫助你提升滑雪體驗 私房推薦：15 個滑雪的便利小物
不確定滑雪時該怎麼穿嗎？ 滑雪怎麼穿？分享我的滑雪穿著
練功精神時光屋 👉 意想不到：自己一個人滑雪的 7 個好處
延伸閱讀（購物篇） 
:
挑 Bindings 五個重點幫你：如何挑選你的第一組Bindings
挑安全帽 絕不失敗！如何挑選滑雪安全帽
挑雪鏡 絕不失敗！如何挑選滑雪雪鏡
挑雪服 絕不失敗！如何挑選單板滑雪服
挑手套 絕不失敗！如何挑選滑雪手套
