先前和大家分享過頭的位置與視線以及起跳時機後，這篇接著和大家分享有效地在跳台上變帥變厲害的基礎五要領第三篇：
- 走 線
什麼是走線？
走線是在跳台上起跳前你走的路線，必須事先規劃好跳台起跳前你要走的路線，放入大腦意象中思考一遍，接著才出發，根據你規劃好了路線行進，然後起跳。
這條路線包括幾個要點：要在哪裡換刃（轉彎） ，在哪裡調整速度（橫滑或刷雪），以及最後通過哪裡、踩哪邊的刃（腳跟或腳尖）起跳、從哪個位置起跳。
出發後到起跳前規劃好的這條路線就稱為走線（不論跳台的規模大小，都要規劃走線！）
如何規劃走線
至於為何要規劃走線呢？
從結論來說：上一篇說到起跳時機很重要，那麼走線可以想成是起跳前的一系列準備動作，為了成功的起跳做準備。
剛開始接觸跳台最常見的狀況是：往跳台滑去的時候，不確定該在哪煞車減速，不知道該不該轉彎換刃，擔心速度會不會太快，猶豫不決中七手八腳的起跳然後摔個四腳朝天。
為了在起跳瞬間能夠維持良好的平衡、踩對鋼邊，為了達到起跳瞬間身體轉軸的理想位置，為了控制好自己想要的起跳時機，如果沒有規劃好走線的話，這些目標都很難穩定達成。
規劃走線時需列入考量的部分：
- 速度控制
- 鋼邊控制
為什麼要控制速度？
我想這大家應該都知道，為了避免飛太高要控制減緩速度，但另一方面也不能速度太慢，一來在空中沒有足夠的時間完成動作，二來會落地在跳台後方一段平坦的部分，相信大家都知道跌在這段平台上超級痛（雪超級硬），就算沒跌倒，落在這也對腳踝和膝蓋造成很大的衝擊，所以我們必須速度控制。
方便說明而用了張比較誇張的跳台照片
因此在走線的過程中要事先把速度控制列入考量，要在哪用怎樣的方式控制速度，起碼要在腦中思考過一遍。
速度控制上大致可分為三個階段：
速度控制側視圖
一開始在上部的階段（圖中綠色部分），這裡是指在雪場裡的下坡部分，可以用大幅度橫滑或刷雪來調整速度，這邊大概就決定好起跳的速度了。
到了中部較平坦部分（圖中藍色部分）建議用正常S TURN作微調即可，這裡要根據最後你要用哪一側鋼邊起跳來作調整。
到了最後一個階段（圖中紅色部分），這裡是跳台上坡段，強烈建議不要再調整速度了，為何在這裡建議不調整速度呢？ 因為在這一段上坡容易受到重力的影響，如果在這邊打橫板或刷雪想控制速度的話，一來非常容易影響平衡或是卡到逆刃，二來速度會大幅降低導致你飛不遠而落地在後方平台的部分，太慢的話甚至會滑不上跳台，所以建議到最後這段上坡部分，專注在維持穩定平衡的直板，踩穩鋼邊，並且忍住上半身的動作準備起跳。
其中最重要的Timing就是最後一次換刃的時機點（藍色部分和紅色部分的轉換點）。
過了這個位置之後就不再換刃或刷雪，不論是直跳或旋轉都只要專注地把鋼邊踩穩，維持整體平衡（頭的位置），並且忍住上半身的動作準備起跳。
在最後一次換刃之前可以根據現場的距離和雪況規劃 2 ~ 3 次換刃，只要別忘記最後你打算起跳的鋼邊就好。
最後一次換刃Timing的位置可以根據現場跳台大小作調整，以影片中的小型跳台（5m 或更小的跳台）為例，通常是在進入上坡段的瞬間就換刃，差不多是在影片中上坡段前地上的兩個白點位置。
如果是在中大型跳台的話（8m 以上），就可以視狀況在進入上坡段後 1 ~ 2 板長的距離後作最後一次換刃的動作。
鋼邊控制的部分，必須事先規劃好最後要用哪一側的鋼邊起跳。直飛的話是用平板起跳嗎？還是踩Toe Edge起跳？但是通常不會平板起跳，因為容易吃到鋼邊（如下面影片）。因此建議踩腳尖側比較穩定。
如果要旋轉的話，是要踩腳跟側鋼邊作正轉，還是踩腳尖側鋼邊作背轉？這些都要事先想好，起碼在腦中模擬一遍再出發。你的走線會根據你要用哪一側鋼邊起跳而完全不一樣，踩錯鋼邊的話可能卡到逆刃或是往橫向飛，所以必須事先規劃好走線。
你可能會覺得為什麼正轉是踩腳跟側（Heel）鋼邊，而背轉是踩腳尖側（Toe）鋼邊呢？(當然踩相反側鋼邊起跳也完全沒問題) 。最主要的原因是，我們在旋轉的時候想要借用離心力的力量提高轉速與旋轉量，所以主要跳法都是踩和旋轉相同方向的鋼邊起跳。也可以想像在跳台上旋轉等於是S Turn的延伸，只是延伸後把身體作扭轉。因此，正轉就像是在做Heel Side Turn所以踩的是腳跟側鋼邊起跳，而背轉就像是在做Toe Side Turn所以踩的是腳尖側鋼邊起跳。
走線範例
下面分別為
- Regular 直跳
- Goofy 直跳
- Regular 正轉
- Goofy 正轉
- Regular 背轉
- Goofy 背轉
六種路線列舉出最基本的走線範例，影片中的乾式跳台場地，坡度和距離經過設計，場地的滑行速度也沒有真實雪場快，因此範例中的走線並沒有前述速度控制中大幅度橫滑控制速度（前述圖中綠色的部分）的階段。
Regular 直跳
Regular 踩 Toe Edge 直飛的走線
前面和大家分享過直跳的話踩腳尖側鋼邊起跳比較穩定，因此這邊的範例也是踩腳尖側鋼邊起跳。
基本上是以 Toe -> Heel -> Toe 的走線順序，也有些人會直接踩 Heel -> Toe ，個人覺得速度會太快，因此比較建議用Toe -> Heel -> Toe的方式，多換一次刃也可以多做一次速度的調整，整體節奏也會比較穩定。
Goofy 直跳
Goofy 踩 Toe Edge 直飛的走線
影片中前面多了一次Heel Side 的速度調整，然後基本上同樣是以 Toe -> Heel -> Toe 的走線順序。
Regular 正轉
Regular 踩 Heel Edge 正轉的走線
前面和大家分享過旋轉的時候想要借用離心力的力量提高轉速與旋轉量，因此，正轉就像是Heel Side Turn的延伸，所以踩的是腳跟側鋼邊起跳。
基本上是以 Heel -> Toe -> Heel 的走線順序。
根據場地和雪況等的變化，可能會換更多次刃來調整速度和節奏。因為最後要踩Heel Edge起跳，所以只要記住在最後一次換刃之前踩的是Toe Edge就好。
Goofy 正轉
Goofy 踩 Heel Edge 正轉的走線
Goofy 正轉的話，基本上同樣是以 Heel -> Toe -> Heel 的走線順序。
Regular 背轉
Regular 踩 Toe Edge 背轉的走線
背轉則像是Toe Side Turn的延伸，所以踩的是腳尖側鋼邊起跳。
基本上是以 Toe -> Heel -> Toe 的走線順序。因為最後要踩Toe Edge起跳，所以只要記得在最後一次換刃之前踩的是Heel Edge就好。
Goofy 背轉
Goofy 踩 Toe Edge 背轉的走線
Goofy 背轉的話，基本上同樣是以 Toe -> Heel -> Toe 的走線順序。
最後還是老話一句，每個人的身體習慣和活動能力都存在著些許差異，走線也是沒有正確答案，我比較建議先學習會跳的人的走線，再慢慢根據自己的習慣作微調！大家在雪場或乾式跳台可以多看看別人的走線（不好的走線也可以想想是哪裡有問題），和自己的想法意識作結合然後多嘗試看看。
熟練之後其實很快你就會根據你想轉的方向、想做的動作和跳台的規模有一套固定的走線模式了。
到目前為止結合了
- 頭的位置與視線
- 起跳時機
- 走 線
看似分開，其實環環相扣，一下子把這些重點結合起來一氣呵成實在是有點困難，所以把它們個別分開說明，大家可以逐步檢視自己的滑行，相信一定可以有效率地變帥變厲害。
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